15mm PVC 발포 보드
캐비닛 등급 PVC 발포 보드는 15mm부터 시작합니다. 0.55~0.65 g/cm³에서 이 보드는 나사 유지력, 굴곡 강도, 경도에 대한 QB/T 5883-2023 요구사항을 충족하면서, 18mm 대비 무게와 재료 부피를 약 17% 절약합니다.
15mm는 캐비닛 도어, 서랍 전면, 상부 벽장의 표준 선택이며, 무거운 선반이 있는 베이스 캐비닛 몸체는 보통 18mm로 올라갑니다. 가구 공장과 상업 인테리어 시공사는 이를 꾸준한 물량으로 구매합니다.
설명
캐비닛 등급 보드의 진입점
15mm는 캐비닛 등급 PVC 발포 보드의 진입점입니다. 0.55~0.65 g/cm³에서 이 보드는 QB/T 5883-2023의 모든 요구사항을 충족합니다: 나사 유지력 ≥900N, 굴곡 강도 ≥18 MPa(세로) / ≥14 MPa(가로), 쇼어 경도 ≥D60. 18mm 대비 재료 부피와 무게를 약 17% 절약하며, 이는 용도가 더 두꺼운 규격의 완전한 강성을 요구하지 않을 때 의미가 있습니다.
캐비닛 도어 및 상부 캐비닛
15mm는 캐비닛 도어 패널과 벽걸이 상부 캐비닛에 충분합니다. 컵 힌지 두 개로 장착된 캐비닛 도어는 힌지 장착 지점에서 처짐 없이 자체 무게와 일상 사용 주기를 견딥니다. 접시와 유리 제품을 수납하지만 일반적으로 깊이 300~350mm, 폭 600~800mm로 제한되는 벽걸이 상부 캐비닛은 기계 체결구와 접착제로 올바르게 조립하면 충분히 작동합니다. 다만 깊은 선반과 무거운 하중이 있는 베이스 캐비닛에는 18mm가 표준입니다.
18mm 대비 강성 차이
15mm와 18mm의 강성 차이는 상당합니다: 같은 밀도의 18mm 보드는 15mm 보드보다 약 73% 더 단단합니다. 강성은 두께의 세제곱에 비례하기 때문입니다. 선반 스팬이 600mm를 초과하고 하중이 무거운 용도에서는 18mm가 15mm보다 더 큰 강성을 제공하여, 시간이 지나도 선반이 더 평평하게 유지되도록 돕습니다. 둘 사이의 선택은 비용만이 아니라 용도의 스팬과 하중 요구사항에 기초해야 합니다.
기술 사양
| 항목 | 셀루카 15mm |
| 밀도 | 0.55–0.65 g/cm³ |
| 표면 | 경질 표피, Shore D65 |
| 나사 유지력 (면) | ≥900N (QB/T 5883-2023) |
| 굴곡 강도 | ≥18 MPa |
| 난연 등급 | B1 (DIN 4102-1) 가능 |
| 엣지 밴딩 | PUR 권장, ≥1.5mm 테이프 (습식 공간은 ≥2mm) |
| 시트당 무게 (1220×2440) | 0.60 밀도에서 약 27kg |
| ⚠ 금지됨 | 레이저 절단 |
용도
도어, 서랍, 캐비닛 몸체
캐비닛 도어 패널과 서랍 전면이 핵심 용도이며, 경량 캐비닛 몸체, 상부 벽장, 폭 800mm 미만의 욕실 세면대도 포함됩니다.
경량화 가구 패널
벽걸이 데스크와 접이식 테이블처럼 무게 절감이 중요한 가구 패널은 필요한 강성을 포기하지 않으면서 재료 부피를 줄이기 위해 15mm를 사용합니다.
소매 설비 및 선반
중간 하중을 지지하는 소매 진열 설비와 선반은 이 두께의 표준 사양입니다.
주문 전 견적 체크리스트
캐비닛 설계의 모든 패널에 이 두께가 충분한지 확인하세요. 하중을 받으며 600mm 이상의 스팬을 건너는 캐비닛 몸체 측판과 선반: 18mm를 사용하세요. 도어 패널, 서랍 전면, 폭 800mm 미만의 상부 캐비닛 몸체: 충분합니다. 물어야 할 질문은 "15mm가 더 저렴한가?"가 아니라 "이 캐비닛에서 어떤 패널이 하중을 지지하며, 그 패널에 필요한 두께는 무엇인가?"입니다.
힌지 컵 깊이를 보드 두께에 맞춰 확인하세요. 표준 35mm 직경 힌지 컵은 도어 패널에 11~13mm 깊이로 천공됩니다. 이 두께에서는 컵 뒤에 2~4mm의 재료가 남아, 대부분의 주거용 캐비닛에는 충분하지만 무거운 도어나 고빈도 상업용 용도에는 빠듯합니다. 캐비닛 도어가 풀하이트(1,200mm 초과)이거나 프레임 앤 패널이 아닌 솔리드 슬래브이거나, 개폐 저항을 더하는 소프트클로즈 힌지가 장착된 경우에는 18mm에서 컵 뒤에 남는 추가 재료가 안전 여유를 제공합니다. 도어당 힌지 두 개가 장착된 높이 800mm 미만의 표준 주방 캐비닛 도어에는 이 두께로 충분합니다.
특정 스팬과 예상 하중에 대한 선반 처짐을 계산하세요. 공급업체가 이 계산을 위해 지정 밀도에서의 굴곡 탄성률을 제공할 수 있습니다. 도어 패널과 서랍 전면에는 15mm를 사용하고 하중 지지 선반과 캐비닛 몸체 측판에는 18mm를 지정하는 것은 캐비닛 제조의 일반적인 관행입니다.
습식 공간 용도에 대한 엣지 밴딩 사양을 확인하세요. 보드 모서리는 1.5mm PUR 엣지 밴딩 테이프를 붙이기에 충분히 넓습니다. 욕실과 주방 용도에는 2mm 테이프가 권장되며, 이 두께에서는 트리밍 여유가 18mm보다 빠듯합니다. 엣지 밴딩 기계가 보드 표면을 깎지 않고 이 재고에 2mm 테이프를 안정적으로 부착하고 트리밍할 수 있는지 확인하세요.
벽걸이 상부 캐비닛은 장착 방식과 하중 등급을 확인하세요. 이 두께의 캐비닛 측판은 장착 나사가 캐비닛 뒤판을 관통하여 뒤쪽 벽 스터드에 들어갈 때 벽 장착 브래킷에 충분한 나사 유지력을 제공합니다. 올바르게 장착된 설치에서 약한 지점은 캐비닛 재료가 아니라 벽 앵커입니다. 건식벽 앵커가 아닌 스터드에 캐비닛 나사(콘펌 또는 동급)를 사용하세요.
자주 묻는 질문
주방 캐비닛에는 15mm 또는 18mm?
600mm 이상의 스팬을 건너는 선반이 있는 베이스 캐비닛은 18mm. 벽장, 도어 패널, 서랍 전면은 15mm로 충분합니다. 시트당 비용 차이는 비구조 부품에 15mm를 유리하게 하지만, 성능 차이는 하중 지지 선반과 캐비닛 몸체에 18mm를 유리하게 합니다.
같은 캐비닛에 15mm와 18mm를 혼용할 수 있나요?
네, 이는 일반적인 관행입니다. 캐비닛 몸체 측판과 선반은 구조적 완전성을 위해 18mm로, 도어 패널, 서랍 전면, 뒤판은 무게와 비용 절감을 위해 15mm로 사용합니다. 캐비닛의 보이는 면은 두께와 관계없이 동일한 색상과 표면 마감입니다.
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